RP905
Bayanin Sigogi
| Aiki | Naúrar | RP905IV |
| Faɗin Tafiya na Asali | m | 3～5.85 |
| Matsakaicin Faɗin Tafiya | m | 9.15 |
| Matsakaicin Kauri na Paving | mm | 500 |
| Matsayin Samar da Ka'idoji | t/h | 1000 |
| Ƙarfin Hopper | t | 15 |
| Ƙarfin Inji | kW | 191.5 |
| Hanyar Dumama Screed | - | Dumama Wutar Lantarki |
| Jimlar Nauyin Injin | t | 23.6～27.5 |
| Girman Sufuri | mm | 7350x3000x3160 |
Mahimman Sifofi
Mahimman sassan injin suna amfani da kayan da aka shigo da su daga ƙasashen waje, wanda ke sa ingancin masana'antu da amincin dukkan injin ya kai matsayin kayayyakin da aka shigo da su daga ƙasashen waje, kuma kayan aiki ne mai kyau don shimfida kayan siminti na kwalta.
1. Tuki da kansa, sarrafa kwamfuta ta hanyar micro, da kuma sarrafa gudu ta hanyar amfani da fasahar sarrafa atomatik mai saurin gudu akai-akai.
2. Yi amfani da injin dizal na SC7H260 mai ƙarfin gaske wanda ke da ƙarfin 191.5kW.
3. Amfani da na'urar radiator mai ƙarfi mai ƙarfi guda uku a cikin ɗaya, ta hanyar fitar da zafi mai ƙarfi, na iya tabbatar da aiki na dogon lokaci a ƙarƙashin babban zafin jiki na 50℃.
4. Ana amfani da tsarin hydraulic mai zaman kansa guda huɗu don jagorantar isar da kayan da rarrabawa, matakin kayan ana sarrafa shi ta atomatik, isar da kayan yana amfani da fasahar sarrafa firikwensin ultrasonic, kuma isar da kayan yana amfani da fasahar sarrafa ultrasonic ko bugun don tabbatar da matakin kayan da ke cikin tankin kayan.
Aikace-aikace
Ɗaya daga cikin manyan aikace-aikacen da aka yi wa paver RP905 shine gina manyan hanyoyi da hanyoyi. Tare da ikonsa na cimma ingantaccen shimfidar bene da daidaito, paver ɗin zai iya gudanar da manyan ayyukan shimfidar bene cikin sauƙi. Yana da ikon shimfida manyan layukan kwalta masu faɗi da kauri, wanda hakan ya sa ya dace da sabbin gine-gine da kuma ayyukan sake shimfidar bene.
Baya ga manyan hanyoyi da tituna, ana iya amfani da na'urar RP905 wajen gina hanyoyin jirgin sama. Daidaito da daidaiton tsarin shimfida hanyar jirgin yana tabbatar da cewa hanyoyin jirgin suna da santsi da daidaito, wanda hakan ke samar da wuri mai aminci da kwanciyar hankali ga jiragen sama don sauka da tashi.
