
| Nau'i | Na'urar ɗaukar kaya ta gaba | Ƙarfi (ƙarfin doki) | 92 KW |
| Ikon bokiti | 0.7 cbm | Nauyin fuselage | 10500kg |
| Gudun gaba | 25km/h | Matsakaicin ƙarfin bokiti | 1.7CBM |
| Ƙarfin da aka ƙima (KW/rpm) | 92/2200 | Matsakaicin ƙarfin jan hankali (kN) | 100 |
| Matsakaicin ƙarfin haƙa (kN) | 95 | Tsayin saukewa (mm) | 3250 |
An sanye shi da injin Weichai, ingantaccen tanadin mai, da ƙarfi mai ƙarfi.
Tsarin aiki na matukin jirgi na hydraulic na yau da kullun, aiki mai sauƙi, yana inganta jin daɗin aiki sosai.
Fentin waje na injin gaba ɗaya yana ɗaukar fenti mai haske mai haske tare da juriya ga yanayi mai yawa, ingantaccen feshin gishiri da juriyar lalacewa mai ƙarfi.
An yi firam ɗin gaba da na baya da aka inganta da ƙarfe mai ƙarfi don ƙarin juriya ga karfin juyi da kuma ƙara juriya.
Tsayin sauke kaya har zuwa 3250mm, wanda ke da matuƙar tasiri ga muhalli a masana'antar.
An sanye shi da sanannen injin dizal, radiator, kayan aikin hydraulic da kayan lantarki.
Tsarin sanyaya mai inganci, sanye take da sabon radiator na bututu, ingantaccen aminci da kuma daidaitawar muhalli.
Tsarin hydraulic na shaftin famfo guda ɗaya, yana kawar da yuwuwar ɗigowar ruwa yadda ya kamata, asarar bututun mai ta ragu da kusan 4Bar, inganta aminci.
Ana amfani da shi sosai a wurare daban-daban na aiki, musamman a fannonin gini, hakar ma'adinai, tashar jiragen ruwa da kuma jigilar kayayyaki. Ƙarfin wutar lantarki da kuma ingantaccen tsarin watsawa yana sa ya yi aiki sosai a ƙarƙashin yanayi mai wahala, don biyan buƙatun ayyuka daban-daban masu rikitarwa."